Машина бумагообмоточная для изготовления подразделенных проводов

Машина предназначена для наложения бумажной изоляции из кабельной, трансформаторной и телефонной бумаги на элементарные проводники, с последующим наложением общей «поясной» изоляции на подразделенный провод сечением от 12 до 100 мм2 (поясная изоляция до 12 лент). Производительность до 15 м/мин.

Состав машины: 3 Отдатчика + Сдвоенный обмотчик + 3 обмотчика + Тяга + Приёмник.

Технические характеристики

Размеры изолируемых (медных и алюминиевых) проводов, мм
меньшая сторона сечения 2,1…5,5
большая сторона сечения 6,0…14,5
Линейная скорость при наложении изоляции, м/мин до 15
Шаг наложения бумажной ленты, мм 9…30
Количество бумагообмотчиков, шт
бумагообмотчик БЧ 3
бумагообмотчик 2Б3 1
Количество головок с бумажными кружками, шт
на одном бумагообмотчике БЧ 4
на бумагообмотчике 2Б3 6
Наибольшее количество бумажных лент, которые могут одновременно накладываться, шт
при наложении поясной изоляции 12
при наложении изоляции на один элементарный проводник 3
Размер круга бумажной ленты, мм
наружний диаметр до 400
внутренний диаметр 76
Число оборотов бумагообмотчиков, об/мин
бумагообмотчик БЧ до 500
бумагообмотчик 2Б3 до 500
Приемное устройство 1
Отдающее устройство 1
Тяговое устройство гусеничного типа на тяговое усилие, кг 500
Электродвигатель переменного тока
Мощность, кВт 14
Габариты машины, мм
длина 18100
ширина 1922
высота 1750
Общая масса машины, кг 11325

Последовательность изолирования подразделенных проводов:
1. на трех отдающих устройствах устанавливаются катушки: одна – с изолированным проводом, две – с неизолированным проводом.
2. неизолированные провода параллельно проходят по прямильному устройству и изолируются параллельно на верхней и нижней головках сдвоенного обмотчика 2Б3 (по 3 ленты на каждый проводник). Третий провод (предварительно изолированный) проходит над прямильным устройством и обмотчиком 2Б3.
3. три провода соединяются вместе на формирующем устройстве и проходят изоляцию на 3-х обмотчиках Б4 -по 4 ленты на каждом.
4. готовый провод проходит через гусеничную тягу и наматывается приемным устройством на катушку.